エンジンオイルを抜く
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エンジンオイルの流れが悪くなったら車体を起こし、残ったオイルを出します。
更に、車体を左右揺らし、抜け切らなかったオイルも抜きます。
オイルフィルターを交換しない場合は、「ドレンボルトの締め付け」に進みます。
オイルフィルター交換
オイルフィルターを外す前に、ダンボールを使って防汚処置をします。
オイルフィルター下部のエキパイ(マフラー)にダンボールを敷き、オイル処理キットへと流れ出るように固定します。
こうすることで、オイルフィルターから出てきたエンジンオイルが、マフラーに付着するのを最小限に抑えることができます。
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オイルフィルターを取り付けます。(締め付け方向は時計回し)
オイルフィルターは強く締めすぎやすいパーツです。締めすぎるとオイル漏れや、ねじ山の破損、次回交換時に外せない原因になります。
- トルクレンチを使用する場合は、10〜14N・mで締め付ける。
- 手締めをする場合は、Oリングが接触してから4分の3回転を目安に締め付ける。
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ドレンボルトを締める
エンジンオイル出口周辺とドレンボルトを、パーツクリーナーとウエスを使って清掃します。
ドレンボルトに新しいワッシャーをはめ込みます。ワッシャーの角が丸まっている場合は、角がある面を車体側に向けて取り付けます。(エンジンオイルの漏れを防ぐため)
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ドレンボルトに新しいワッシャーをはめ込み、ドレンボルトを締め込みます。
ドレンボルトの締めすぎに注意。(ドレンボルトorねじ山の破損につながります。)
- トルクレンチを使用する場合は、30N・mで締め付ける。
- 工具を使って締め付ける場合は、ワッシャーが少し潰れる程度。
エンジンオイルを入れる
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